Конкурс на строительство этого участка был объявлен в 2014 году, но проведен не был.
Половину необходимых для строительства денег долг даст Фонд национального благосостояния (ФНБ), еще четверть средств безвозмездно достанется из бюджета; остальное должны найти инвесторы. Трасса будет платной, бесплатной альтернативой будет так называемое "бетонное кольцо".
Строительство ЦКАД началось в 2015 году. Кольцевая дорога пройдет на удалении в 30-100 километров от МКАД — по Подмосковью и части Новой Москвы. Протяженность ЦКАД составит 521 километр. Основные строительные работы должны завершиться к октябрю 2018 года. Предполагается, что ЦКАД поможет разгрузить МКАД и другие федеральные трассы за счет перераспределения транспортных потоков.
Отметим, конкурсы на 3-й и 4-й участки дороги откладывают уже около полутора лет. Госкомпания рискует потерять еще один строительный сезон и не уложиться в установленный правительством срок сдачи магистрали. При этом ЦКАД должна быть построена к 2018 году — к чемпионату мира по футболу.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция